Stabileste noi standarde.
Datorita sistemelor actualizate de tehnologie si de conectivitate, habitaclul spatios TUCSON este un univers in care grijile cotidiene dispar.
Confort
Spatiu extins.
In comparatie cu versiunea anterioara, TUCSON este mai lung cu 20 mm, mai lat cu 15 mm si are un ampatament mai mare cu 10 mm.
Functia Walk-in.
Functia Walk-in permite rabatarea scaunului pasagerului din dreapta printr-o simpla apasare a butonului.
Mai mult spatiu.
Spatiul pentru bagaje poate fi rapid reconfigurat datorita banchetei rabatabile.
Prea multe bagaje?
Portbagajul TUCSON se deschide automat in momentul detectarii cheii de acces.
Interiorul elegant imbina confortul cu tehnologia.
Datorita sistemelor actualizate de tehnologie si de conectivitate, habitaclul spatios al modelului TUCSON este un univers in care grijile cotidiene dispar.
Tehnologia Multi-Air Mode.
Disponibila in premiera pentru un autovehicul al gamei Hyundai, tehnologia Multi-Air Mode combina canale circulare pentru aerul conditionat si pentru incalzire, pentru o dispersare mai fluida a fluxului de aer. Acest mod poate fi activat si dezactivat, in functie de preferintele conducatorului auto.
Scaune fata.
Scaune ventilate – vara. Scaune incalzite – iarna.
Sistemul de climatizare.
Sistemul de climatizare permite acum ajustarea individuala a temperaturii optime atat pentru ocupantii locurilor din fata, cat si pentru pasagerii din spate.
Conectivitate
Tehnologii revolutionare.
Descopera universul Tucson. Aici, spatiul, tehnologia si informatia se imbina armonios.
Ecran de 10,25 inchi.
Sistemul de infotainment dispune acum de un ecran de 10,25 inchi.
Instrumentar digital de bord.
Instrumentarul digital de 10,25 inchi ofera o operare intuitiva si o experienta high-tech.
Incarcare wireless.
Sistemul de incarcare wireless, disponibil in consola centrala, permite acum incarcarea mai rapida cu pana la 15 W.
Conectivitate USB.
TUCSON este disponibil cu porturi USB fata/ spate.
Sistem audio KRELL.
TUCSON este echipat cu sistem audio KRELL, dispunand de opt difuzoare, printre care un subwoofer.
Recunoastere vocala.
In timpul deplasarii, functii precum sistemul de climatizare sau incalzirea volanului pot fi activate printr-o comanda vocala.
Aplicatia Bluelink.
Prin intermediul aplicatiei Bluelink, autovehiculul poate fi blocat si deblocat de la distanta, iar utilizatorii pot avea acces la diferite informatii, cum ar fi nivelul de combustibil.
Descopera
Siguranta
Hyundai SmartSense.
Pachetul Hyundai Smart Sense integreaza cele mai recente sisteme pentru siguranta ta si a celor dragi.
Sistem de asistenta pentru faza lunga (HBA).
In momentul in care modul „Auto” este selectat, sistemul de asistenta pentru faza lunga (HBA) detecteaza noaptea vehiculele care se deplaseaza atat din sensul opus, cat si pe cele care au aceeasi directie de deplasare, comutand astfel de pe faza lunga pe cea scurta, in cazul in care conditiile de drum o impun. Atunci cand nu detecteaza alte vehicule in apropiere, sistemul reactiveaza automat faza lunga, pentru vizibilitate maxima.
Sistem cu sapte airbaguri.
Sistemul include un nou airbag pentru spatiul dintre conducatorul auto si pasagerul din dreapta, o caracteristica unica in cadrul acestui segment.
Sistem de monitorizare a unghiului mort (BVM).
O dotare unica pentru acest segment este sistemul de monitorizare a unghiului mort (BVM), care afiseaza pe ecranul principal zonele laterale si din spate ale autovehiculului, in momentul in care conducatorul auto activeaza semnalul pentru schimbarea directiei.
Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA).
TUSCON este disponibil cu sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare. LFA mentine autovehiculul pe mijlocul benzii de rulare, la viteze de pana la 180 km/h.
Sistemul E-Call.
TUCSON dispune de sistemul E-Call, care poate fi activat manual pentru asistenta sau automat in cazul unui accident in care s-au declansat airbag-urile.
Sistem de asistenta pentru iesirea in siguranta (SEA).
Sistemul avertizeaza pasagerii in cazul in care este detectata prezenta unui alt vehicul in apropiere, in momentul deschiderii portierelor din spate.
Sistemul de alerta pentru ocuparea locurilor din spate (ROA).
Sistemul monitorizeaza locurile din spate si avertizeaza conducatorul auto la plecare daca sunt ocupate.
Performanta
Gama variata de sisteme de propulsie electrificata.
TUCSON dispune de trei versiuni de propulsie electrificata si una termica, combinate cu trei optiuni de transmisie.
Hybrid.
Varianta hybrid – care este echipata cu noul motor Smartstream pe benzina de 1,6 litri T-GDi combinat cu un propulsor electric de 44,2 kW, alimentat cu o baterie litiu-ion polimer de 1,49 kWh – ofera 230 CP.
Plug-in hybrid.
TUCSON Plug-in Hybrid - care este echipat cu acelasi motor „Smartstream” T-GDi de 1,6 l si cu un propulsor electric de 66,9 kW, alimentat cu o baterie litiu-ion polimer de 13,8 kWh - ofera 265 CP si cuplu de 350 Nm.
48 V mild hybrid.
Propulsorul mild hybrid de 48 V contribuie la reducerea emisiilor. Bateria de 48 V se reincarca automat in timpul deplasarii, datorita sistemului de franare regenerativa.
1.6 l T-GDi – 180 CP.
Propulsorul de 1.6 l T-GDi si 180 CP este disponibil cu tractiune 4WD si cu transmisie 7DCT sau cu tractiune 2WD si cu transmisie iMT.
1.6 l T-GDi – 150 CP.
Propulsorul de 1.6 l T-GDi si 150 CP este disponibil cu tractiune 2WD. Clientii pot opta pentru transmisia manuala inteligenta (6iMT) sau pentru transmisia 7DCT.
Performanta sporita. Emisii reduse. Tehnologie CVVD.
In functie de modul de condus, CVVD regleaza durata de deschidere/ inchidere a supapei, contribuind astfel la maximizarea performantei si a eficientei.
Tractiune integrala HTRAC™.
Sistemul de tractiune integrala HTRAC controleaza distributia cuplului si a puterii de franare diferit pe cele doua punti, in functie de necesitate. Sistemul ofera suport conducatorului auto indiferent de conditiile meteo.
Sistemul ECS.
Datorita flexibilitatii oferite de sistemul ECS (Electronic Controlled Suspension), echipa tehnica Hyundai a reusit sa ofere o experienta versatila de condus, in functie de preferintele conducatorului auto.
Trei moduri de condus.
Normal, Eco sau Sport?
